干货 | 收藏！最全的集装箱部件解析图及名称缩写！

每天出现在港口的集装箱各位一定不陌生，但是集装箱上的边边角角你是否了解呢？而他们的英文缩写你又是否知道呢？ 本文为你准备多张图片，全面解析集装箱的各个部件，同时还标注出了各个部件的英文缩写哦。赶快学起来吧！

货物被目的港海关扣了，怎么办？

【案例1】 上海某公司出口货柜到沙特，发票上只显示了部分产品的货值和品名，因为另外的货只有2件，再做检测和SASO，费时费力，该公司就未显示在单据上，但货物到了目的港被查验，扣留。  【分析】 出口前提前了解目的港清关要求很重要。测试报告，箱单，发票，其他检测证书上要信息一致。而沙特要求地SASO 认证，更是采取验货模式，以规避瞒报漏报情况。 货物要目的港顺利交货，就必须符合当地海关的标准，手续一定要规范和齐全，单单一致，不要抱有任何侥幸心理，否则货物很可能就被海关直接查扣，严重时

写在中欧班列过万列之际

今天，随着武汉吴家山铁路集装箱中心站迎来“汉堡—武汉”的集装箱班列，中欧班列在数量上跨过了万列大关。由衷为中欧班列的奋斗者们感到骄傲。 中欧班列无疑是中国提出“一带一路”倡议后，国人践行这一倡议最有力的诠释。至今，没有那个物流市场可以出现这种几何级数的增长，从2011年重庆惠普班列开行为标志，8年时间，每年增长率都超过了100%，最跳跃的是2014年，增长率高达285%。从以下数据看，中欧班列开始形成燎原之势的应该是2014年，进入快速增长期的应该是2016年。说中欧班列是新市场、新事物，是探索期，要

紧急！关检融合后，原产地证将不能倒签

正常情况下，原产地证应当在装运前或装运时办理。但在现实中，由于船期不稳、信用证要求等等原因，很多外贸人会习惯等到船开后，再做产地证的倒签、后发！ 但是这个操作习惯，在海关、商检融合后，可能将不行了！近日，多个外贸人反馈，自8月20日启用新证书后，原商检局（现海关）颁发的产地证将一律不能做倒签，倒签的证书直接进入缓审，申请日期只能填写当天发送的系统日期！请大家务必注意，相互转告！

美国对中国160亿美元商品加征25%关税，中国对等反制！

美东时间8月23日0时01分，美国对160亿美元中国输美产品加征25%的关税正式生效。对应北京时间8月23日12时01分，中国对160亿美元自美进口产品加征25%的关税。 商务部表示，美国的行为又一次将国内法凌驾于国际法之上，是十分无理的做法，中方为维护自身正当权益和多边贸易体制，不得不做出必要反制。 美国再落关税大棒 美东时间8月7日16时30分，美国贸易代表（USTR）办公室公布了第二批对华关税最终清单，涉及价值约160亿美元，279条关税细目的中国产品。这份10页的清单，是USTR对价值

8月23日起，279项产品出口美国加税25%（附产品和关税查询方法）

今天，8月23日起 279项产品出口美国加税25% 8月23日起，279项产品出口美国加税25%（附产品和关税查询方法） 如何查询美国HTS CODE和进口关税？

重磅丨FMC今天正式实施这项新规，美线运价备案迎重大改变！

据搜航网（sofreight.com）最新获悉，美国联邦海事委员会（FMC）宣布，美国时间8月22日（北京时间23日凌晨），美国运费备案新规正式生效并实施！ 对比此前沿用多年的备案要求，新规的实施将给美国航线带来重大变化，同时给包括货代在内的外贸航运企业带来极大的便利和效率提升！

港口七月成绩单出炉：影响吞吐量的是这两大因素

日前，交通运输部公布了2018年7月规模以上港口货物吞吐量快报。1-7月份，累计完成货物吞吐量766,772万吨，同比增长2.3%。其中，沿海港口1-7月完成货物吞吐量536,285万吨，累计同比增长4.1%；内河港口完成货物吞吐量230,487万吨，累计同比减少1.8%。 1-7月份，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量14,228.44万TEU，累计同比增长4.8%。其中，沿海港口完成12,635.95万TEU，累计同比增长5.0%；内河港口完成集装箱吞吐量1295.48万TEU，累计同比增长3.7

干货 | 超全面！加拿大海关通关宝典！

中国作为加拿大的第二大贸易伙伴，近年来，两国之间的贸易往来越来越频繁，作为一位外贸人，清楚加拿大的进出口要求十分重要，拿好这份加拿大通关秘籍，超助力！ 一、加拿大海关通关详解 加拿大边境服务署（Canada Border Services Agency，即CBSA，以下简称“加拿大海关”）重点保障国家安全和公共安全，促进人员和货物的自由流动（包括符合相关立法规范的动植物的进出口）。 近年来，加拿大海关实施了PIP计划（Partnersin Protection），希望在海关与企业之间建

分析 | ONE是继APL之后又一头下金蛋的肥鹅

2016年，在二十大班轮公司中发生了五起并购案，以及一起韩进海运破产案。一年之内，世界最大的20家集装箱航运公司中消失7家，这在航运史上不仅是空前的，而且极有可能绝后。2017年仅发生一起并购案，即中远海运收购东方海外。截至目前，中远海运收购东方海外交易已经扫除一切障碍。但此后行业未发生一宗大的并购案。